По результатам ММАС-2017 продолжаем анализ экспанции китайских брендов в РФ (те, кто с таким описанием существующего положения дел не согласен, может добавить слово “начинающейся”).

Сегодня о новом кроссовере S5 от китайского суббренда Haima. Кто может не знает, так Haima является частью китайского автолидера FAW, основная часть акций которого находится у государства. Потому мы можем увидеть, как умеют работать на государственных предприятиях КНР.

Немного о самом авто: два мотора на выбор в 1,6 литра и 1,5 турбо. МКПП или вариатор, АКПП нет. Мотор 1 600 с вариатором сможет выдать 122 лошадки при 6 000 оборотов. Не густо, скажем так. С МКПП скорость авто с таким мотором может быть в 165 км в час, а потребление топлива в среднем около 7,3 литра. В общем, все скромно и бюджетно, как и должно быть в авто такого уровня.

Важно, что по свидетельствам очевидцев ММАС у данного авто очень толковый салон. Удобный, качественно сделанный, с экраном в 7 дюймов. Т.е. китайцы очень постарались, дабы пассажирам и водителю было максимально удобной. Ну, и фишка сего авто: система защиты двери от бокового удара в 5 ступеней. Видимо, чтобы разрушить миф о полной опасности езды в китайских авто.