На «заряженных» автомобилях Chevrolet Camaro ZL1 будут устанавливаться, как дополнительная опция, улучшенный 6-ступенатый «автомат» Hydra-Matic, оснащенный функцией TapShift, позволяющий в ручном режиме менять передачи при помощи подрулевых лепестков. Модернизированная перекалибровка электронной системы управления «Камаро» позволило ему разогнаться до 96 км/ч даже быстрее на 0,1 секунды, чем это сделал автомобиль с механическим КПП. Новая прошивка управления «автоматом» увеличила на 60% скорость реакции трансмиссии на изменение передачи нажатием подрулевого лепестка, при этом «верхние» переключения происходят быстрее на 2-3 с.

Установка на «заряженном» Camaro ZL1 автомата обойдется в $1185. Базовые же версии кабриолета и купе комплектуются 6-ступенчатой механической КПП, имеющей сближенные передаточные числа. И «механика», и «автомат» разгоняют автомобиль до 295 км/ч.

Напомним, что Chevrolet Camaro ZL1 оснащается 8-цилиндровым 6,2-литровым двигателем мощностью 580 л.с. На автомобиле устанавливают адаптивную подвеску, дифференциал повышенного трения, усиленный карданный вал и 6-поршневые тормозные механизмы от Brembo с 370-мм дисками на передней оси.

Смотрите также: